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北化集團(tuán)銀光公司勞動(dòng)模范 蔣錦旭：立足崗位創(chuàng)新 踐行兵工精神 |
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通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)《人民兵工精神》一書，我為一代代兵工人“把一切獻(xiàn)給黨”的崇高精神所感染。尤其是火炸藥領(lǐng)域的三項(xiàng)頂級(jí)大獎(jiǎng)、躍居世界前列的三代坦克、世界最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī)等創(chuàng)新案例，讓我深深體會(huì)到，“把一切獻(xiàn)給黨”的人民兵工精神，不僅詮釋了艱苦奮斗、發(fā)奮圖強(qiáng)的人民兵工革命本色，同時(shí)彰顯了兵工人開(kāi)拓進(jìn)取、自主創(chuàng)新的豪邁氣概。人工兵工一路走來(lái)，創(chuàng)新創(chuàng)造是伴隨人工兵工成長(zhǎng)的一個(gè)永恒主題。無(wú)論從一槍一彈的試制、仿制，到各類先進(jìn)武器的創(chuàng)造，都飽含著兵工人的創(chuàng)新創(chuàng)造精神。 作為新時(shí)期的兵工人，尤其是作為直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的民品線的兵工人，實(shí)踐人民兵工精神，更要立足崗位創(chuàng)新奉獻(xiàn)。我是北化集團(tuán)銀光公司聚銀公司PVC廠生產(chǎn)科科長(zhǎng)，2016年度銀光公司勞動(dòng)模范，擁有3項(xiàng)國(guó)家專利，技術(shù)創(chuàng)新成果每年為企業(yè)創(chuàng)效1000余萬(wàn)元。從2006年大學(xué)畢業(yè)以來(lái)，從一名不諳工藝的操作工，到攻堅(jiān)克難的技術(shù)員，再到如今獨(dú)當(dāng)一面的車間主任、生產(chǎn)科長(zhǎng)，完成的項(xiàng)目和不斷優(yōu)化的生產(chǎn)線見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)與進(jìn)步，也見(jiàn)證了我作為一名工程技術(shù)人員怎樣立足崗位開(kāi)展工藝技術(shù)攻關(guān)，實(shí)踐人民兵工精神的歷程。 踐行人民兵工精神，要不忘“技術(shù)人”初心，持續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新。 無(wú)論在什么崗位，我都沒(méi)有忘記自己是一名“技術(shù)人”的身份。多年來(lái)，我把精力放在了企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)上。2010年P(guān)VC項(xiàng)目剛開(kāi)車時(shí)，我通過(guò)查找學(xué)習(xí)資料，得知有一種新技術(shù)能夠?qū)㈦娛鼭{中的乙炔脫吸出來(lái)，我向公司提出《關(guān)于電石渣漿回收乙炔的工藝技術(shù)》的建議。公司對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際調(diào)研可行性后，將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)為技術(shù)改造項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，并積極提出持續(xù)改進(jìn)的意見(jiàn)和建議。對(duì)渣漿回收裝置工藝進(jìn)行的這次優(yōu)化改造，最終在2012年12月一次投料試車成功。這項(xiàng)改造每年能為公司產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益500萬(wàn)元，該項(xiàng)目也因此在2014年獲銀光公司技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。 PVC 廠乙炔車間發(fā)生器加料操作自建廠以來(lái)，一直采用手動(dòng)自動(dòng)加料，每一步加料操作都是盤面工手動(dòng)操作，在操作過(guò)程中要不但要監(jiān)控發(fā)生器的壓力變化、時(shí)間變化，計(jì)量料斗內(nèi)電石的重量變化，而且要頻繁手動(dòng)投用、解除聯(lián)鎖，每班要?jiǎng)幼靼l(fā)生器操作至少2984次。高強(qiáng)度的手動(dòng)操作，時(shí)常會(huì)導(dǎo)致重料、開(kāi)錯(cuò)皮帶等一系列錯(cuò)誤的操作。不但增加了勞動(dòng)強(qiáng)度、造成能源損耗，嚴(yán)重時(shí)損壞皮帶，影響生產(chǎn)，而且存在安全隱患。我通過(guò)悉心研究、不斷琢磨，與其他工程技術(shù)人員反復(fù)討論商榷，終于研發(fā)出一套電石自動(dòng)加料程序。這套程序極大地簡(jiǎn)化了操作步驟，自動(dòng)備料只需手動(dòng)操作2步即可完成，拉料操作需4步操作即可完成。出現(xiàn)故障時(shí)，盤面工只需按照提示操作即可，極大地提高了乙炔車間的自動(dòng)化水平，降低了加料設(shè)備的故障率，降低了乙炔車間的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了乙炔車間本置化安全水平。由此形成的技術(shù)成果《一種乙炔發(fā)生器電石備料、加料自控系統(tǒng)》2015年獲國(guó)家實(shí)用新型專利。 多年來(lái)，我致力于技術(shù)創(chuàng)新?！蛾P(guān)于廢次鈉閃蒸回收乙炔的工藝技術(shù)》《降低乙炔氣的損失率》分獲聚銀公司2016年技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、QC成果三等獎(jiǎng)。《提高乙炔產(chǎn)率》《降低乙炔清液濁度》獲聚銀公司優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng);《提高乙炔氣產(chǎn)率》2015年被評(píng)為中國(guó)兵器工業(yè)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量管理小組成果一等獎(jiǎng)及北化集團(tuán)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組成果一等獎(jiǎng)。 踐行人民兵工精神，要發(fā)揮技術(shù)特長(zhǎng)，解決和消除企業(yè)安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。 近年來(lái)，環(huán)保排放成為分廠生產(chǎn)關(guān)注的頭等大事，如何開(kāi)源節(jié)流，降低成本，降本增效，如何合理回用，減少排放，成為我反復(fù)在心里琢磨的事兒。車間的廢次氯酸鈉溶液大量外排造成浪費(fèi)，我通過(guò)細(xì)心鉆研生產(chǎn)線工藝，提出從廢次氯酸鈉溶液中脫除乙炔并復(fù)配的工藝改造方案，成功實(shí)現(xiàn)了將廢次氯酸鈉回用復(fù)配次鈉的技術(shù)，解決了該項(xiàng)目自建設(shè)初期，乙炔氣因?yàn)楣に噯?wèn)題不能回收，白白排放，不但污染空氣，而且浪費(fèi)嚴(yán)重的難題，該項(xiàng)目實(shí)施后，乙炔氣量較原來(lái)增加了85%，年經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到了320萬(wàn)元，2016年改項(xiàng)目也因此獲得了銀光公司技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)?！兑环N從廢次氯酸鈉溶液中脫除乙炔并復(fù)配的工藝和裝置》也因此而獲得國(guó)家專利。PVC廠廢次鈉的排放廢水由2015年的34889噸，降低至2016年的7270噸，環(huán)比2015年年下降74%，減排27619噸廢水，2017年上半年甚至達(dá)到了零外排，為公司全年的廢水減排做出了貢獻(xiàn)。 踐行人民兵工精神，要站在廣大員工的角度，努力改善員工工作環(huán)境。 乙炔發(fā)生崗位一直以來(lái)以環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大著稱，很多員工因此都動(dòng)了調(diào)離崗位的念頭。作為車間主任，我有責(zé)任、有義務(wù)改變這種現(xiàn)狀。每年認(rèn)真聽(tīng)取廣大員工的建議，并利用公司的合理化建議平臺(tái)，將大家的一些好的建議采納，利用公司技術(shù)改造、安措、環(huán)措、工藝變更、自檢等途徑不斷優(yōu)化。乙炔發(fā)生四樓也曾因電石灰量多，下料口電石漏料嚴(yán)重，清理難度大而大量堆積。粉塵太大，能見(jiàn)度幾乎超不過(guò)2米，因電石灰堆積，操作工幾乎從樓的一側(cè)走不到另一側(cè)，生產(chǎn)用的皮帶埋在灰塵中。這些情況不但影響安全生產(chǎn)，而且也存在重大安全隱患。面對(duì)這種困難，我一面帶領(lǐng)車間員工每天加班清理電石灰，一面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)粉塵量大的原因進(jìn)行分析，并提出了對(duì)下料口進(jìn)行改造、對(duì)富裕的一臺(tái)除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)行利用的方案。新增除塵風(fēng)口8個(gè)，并對(duì)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行核算，對(duì)風(fēng)管位置進(jìn)行定位。該方案通過(guò)評(píng)審，經(jīng)設(shè)計(jì)院核算，項(xiàng)目得以實(shí)施。最終這一難題得到了解決，乙炔車間的環(huán)境也得到了大大改善，員工終于安心崗位。 踐行人民兵工精神，要落實(shí)精益管理戰(zhàn)略，從小處細(xì)處體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 作為新時(shí)期的兵工人，就要全面落實(shí)全價(jià)值鏈體系化精神管理戰(zhàn)略，從細(xì)處小處入手，持續(xù)改進(jìn)工藝技術(shù)、持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)管理。 在擔(dān)任車間主任期間，我深深地認(rèn)真到，車間主任意味著更多的責(zé)任，更多的付出。為此，我每天提前半小時(shí)到廠，到生產(chǎn)線各個(gè)崗位巡檢一遍，已經(jīng)成為不可或缺的工作習(xí)慣。熟悉的崗位，一遍遍檢查，一次次發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將每次發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題記錄在自己的“問(wèn)題本”上。哪些問(wèn)題需要立即解決，哪些利用停車機(jī)會(huì)檢修，哪些需要列為自檢改造項(xiàng)目，哪些需要列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目等等。對(duì)各類問(wèn)題細(xì)致的劃分、整理、安排很繁瑣，但正是做好這些小事、細(xì)事、易事，才讓生產(chǎn)線的運(yùn)行更加穩(wěn)定高效。2016年因乙炔車間影響生產(chǎn)降低到了一次;順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);實(shí)現(xiàn)了分廠“零事故、零傷害、零泄漏”的安全目標(biāo)……這些令人欣慰的成績(jī)，是我不斷向前、更進(jìn)一步的強(qiáng)大動(dòng)力。 “合抱之木，生于毫末;九層之臺(tái)，起于壘土?！边@也是人民兵工從起步到不斷發(fā)展壯大的真實(shí)寫照。作為新時(shí)期的兵工人，我喜歡研究技術(shù)，也熱愛(ài)自己的工作崗位。我要以工藝技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)組織的優(yōu)化的實(shí)際行動(dòng)努力踐行“把一切獻(xiàn)給黨”的人民兵工精神，不斷挑戰(zhàn)自我，向著技術(shù)高峰挺進(jìn)。 |
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