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新華社:巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次

發(fā)布時間:2024-09-30

  9月28日,新華社以《巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次》為題,就中國北方工業(yè)有限公司所屬北方國際巴基斯坦拉合爾橙線地鐵總客流量突破2億人次這一里程碑事件進(jìn)行報道。巴基斯坦拉合爾橙線地鐵客流量破2億人次

  列車還有5分鐘到站,從橙線地鐵拉合爾工程技術(shù)大學(xué)站站臺向遠(yuǎn)處望去,一道紅白橙交匯的光影越來越近,列車車身在陽光下格外耀眼……今年9月,巴基斯坦第二大城市拉合爾的橙線地鐵總客流量突破2億人次。

  橙線地鐵載客2億人次揭牌儀式本周在橙線地鐵阿納爾卡利站舉行。中國駐巴基斯坦大使姜再冬在儀式上表示,橙線地鐵既是重大標(biāo)志性工程,也是重要民生項目。在中巴運維團(tuán)隊協(xié)同合作下,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了2000多個就業(yè)崗位,相信橙線地鐵運營一定會越來越好。

  橙線地鐵是巴基斯坦第一條地鐵,由中企承建,全長27公里,共設(shè)車站26個,2020年10月正式開通運營,是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的早期收獲項目之一。

  這是2月2日拍攝的行駛中的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線地鐵列車。新華社發(fā)(艾哈邁德·卡邁勒攝)

  “地鐵票價很便宜,不會有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)”“車廂很舒適,和中國的地鐵一樣”“我經(jīng)常坐橙線地鐵,感謝中國把先進(jìn)技術(shù)帶到巴基斯坦”……當(dāng)?shù)爻丝拖蛐氯A社記者講述他們眼中的橙線地鐵。

  “我現(xiàn)在每天都坐橙線地鐵,車站和車廂環(huán)境舒適安全,列車十分準(zhǔn)時?!崩蠣柟こ碳夹g(shù)大學(xué)學(xué)生奧朗則布·汗對記者說,他以前每天坐私家車去學(xué)校,費用昂貴。橙線地鐵的開通為包括學(xué)生、職員、商人等提供了便利的出行。

  上班族阿德南也有同感。他說,橙線地鐵開通后,各行各業(yè)的人都來乘坐,很大程度上改變了人們的出行方式。相較于其他交通工具,橙線地鐵的安全性和舒適性也較高,尤其受到殘疾人、老年人等群體的歡迎。

  2022年10月24日,人們搭乘巴基斯坦拉合爾的橙線地鐵。新華社發(fā)(薩賈德攝)

  在拉合爾高等法院工作的律師薩夫達(dá)爾·侯賽因也是橙線地鐵的??汀T谒磥?,橙線地鐵建設(shè)帶動了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,許多商販都愿意到地鐵附近開店做生意?!捌诖齼蓢軌蚶^續(xù)合作建設(shè)其他類似項目,助力巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!?/p>

  穆罕默德·哈龍·拉希德是橙線地鐵瓦赫達(dá)特路站的值班站長。他對記者說:“橙線地鐵是中國給巴基斯坦兄弟帶來的禮物,我們非常珍視兩國間的合作?!保ㄐ氯A社)


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